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近日，山东航空宣布退市，激发庸俗关注。看成一祖传统航空公司，山航有着不同其他航司的\"网红体质\"，多年来对于这家公司一直流传着\"大雾满盈只好山航升起\"\"贫苦机长开快点\"\"雷暴天气别东说念主躲雨山航硬核升起\"等一系传记说。今天咱们就来剥开网红的面纱，望望真确的山东航空到底是一家若何样的公司。

▲酬酢平台上有许多山东航空的航班在恶劣天气升起的视频。 图片开端/收罗

曾是独一在B股上市的航司

山东航空可谓含着金汤匙诞生。

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1994年3月，山东航空集团有限公司（下称\"山航集团\"）的前身山东航空有限包袱公司（下称\"山航有限\"）素雅缔造，山东省经济开发投资公司（山东省财金投资集团有限公司前身，实验适度东说念主为山东省财政厅）抓股90%。1999年12月13日，山航有限变更为山航集团，并磨灭海浪集团、山东华鲁集团、山东省水产企业集团和鲁银投资集团发起缔造山东航空。

2000年8月，经证监会核准，山东航空股份有限公司（下称\"山东航空\"）向境外刊行1.4亿股境内上市外资股（即B股），刊行价为1.58港元，并于2000年9月上市，股票简称\"山航B\"，刊行所得款项计较用于引进5架CRJ200支线飞机拓展其支线业务。它亦然独一在B股上市的航司。

山东航空上市时，山航集团抓股42%，为第一大鼓吹；中国国航抓股22.8%，为第二大鼓吹。

当前，山东航空的飞机总额达132架，酿成了以山东、厦门、重庆为支点，\"东西串联、南北意会\"的航路收罗布局。当前计划国内、海外、地区航路共290多条，并通畅韩国、日本、泰国、印度、柬埔寨等相近国度航路。

屡次不惧风雪准点升起

实验上，对于山航\"不惧恶劣天气准点升起\"的事迹，多年前就在网精采传了。

2015年2月26日，济南遥墙机场大雾天气，山东航司SC1177航班使用HUD开垦安全升起。

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2018年元旦，济南市发出大雾橙色预警，高速路封锁。这样的情况下，山东航空10多个航班使用HUD系统搭载2124名搭客，不时从遥墙海外机场安全升起，而其他航司莫得HUD的航班只可原地恭候天气放晴再作念升起的计算。

同庚2月25日，乌鲁木皆地窝堡机场突遇大雾，跑说念能见度裁减至175米操纵，别的航司都在原地恭候时，只好山东航空的6个航班凭借HUD技巧顺利升起。

▲山东航空航班在乌鲁木皆恶劣天气下升起。 图片开端/收罗

2020年12月22日，乌鲁木皆地窝堡机场再次突发冻雾天气，在航班大面积延误的情况下，山航7架飞机依旧冲破浓雾，准点升起。

2021年7月中下旬，稠密山东航空的航班在冰雪恶劣天气升起的视频，瞬息在短视频平台疯传。稠密网民在相关视频的商量区留言，戏谑地称\"只须天上不下刀，山航永远不迟到\"。这一波炒作，使得山东航空在收罗上透顶走红。时过两年，当前在短视频平台上，仍然不错收缩找到山航航班在恶劣天气情况下升起的视频。

2022年6月，山航初度尝试通过收罗\"直播带货\"，在线发售机票兑换券、抵价券。想法是兴奋销耗者潜在出行需求、重塑销耗者出行信心。山航在直播中，推出了各种卡券，包括9块9抵100元的经济舱机票券、199元机票通兑券、航空文创全场2.5折起，直播期间每15分钟主播抽取一位侥幸粉丝送出礼品，致使选出了一位\"侥幸锦鲤\"，享受山航航班全年不限次自便飞特权。

本即是网红航司的山航，通过收罗直播赚足了眼球。

乘客称机长提速帮他迤逦

山航在2021年\"出圈\"后平日被网民关注，连年来\"粉丝推选杨洋坐山航\"\"贫苦机长开快点\"\"别东说念主躲雨山航硬核升起\"三件事在网上热传，透顶将网红航司的名气推上了\"巅峰\"。

2022年11月，明星杨洋发微博称我方因为误机没赶上一又友王彦林的婚典，致使连晚宴都莫得赶上。过后，稠密网友纷纷喊话：杨洋，下次牢记坐山东航空；山东航空，了解一下；杨洋与王彦林的婚典之间的距离，只差一张山东航空机票……

在过后摄取采访时，杨洋示意：\"好的，下次牢记去感受一下山东航空。\"算是对休养网友的回答。

2024欧洲杯决赛前，德国国家队的主力门将纳曼因为私人原因无法出战，球队只能派出年轻的后备门将顶替他的位置。然而这位年轻门将展现了惊人的扑救能力，帮助球队在点球大战中夺得了冠军。

▲乘客称机长开飞机提速帮他顺利迤逦。 图片开端/视频截图

据媒体报说念，2023年3月6日，乘客赵先生在网上发布了我方拍摄的视频。他称，我方本来预留够了时期到济南换乘，但山东航空的航班动身时因为天气原因误点了1小时，留给我方迤逦的时期十足不够。他上飞机后跟乘务长说了此事，机长示意下一段帮他提速就不错迤逦。终末飞机非但没误点，反而比原定时期提前20分钟落地济南。在使命主说念主员匡助下，他5分钟就完成了迤逦经过。赵先生拍摄的视频还自满，落地后训导他的使命主说念主员还称：\"来得及，飞机就在那处，登机牌已赞理打好。\"随后，#山航飞机提速助乘客5分钟极限迤逦#的话题冲上热搜。

此事激发稠密网友热议 ，纷纷赞赏\"不愧是山东航空\"。

▲山航飞机提速助乘客迤逦的话题冲上热搜。 图片开端/视频截图

本年6月，在山东济南机场，网民王女士发视频称，我方乘坐的航班因为天气原因被见知不可升起，而我方要在上海迤逦，很惦记贻误了下一回航班。正在张皇时，她看到山航的一架飞机慢悠悠地滑行往常，准备升起了。视频里她说：\"留意，颠倒留意！\"

这条视频背面也迎来多数网民跟帖，纷纷怒赞山航\"硬核\"，这条视频也上了热搜。不外有感性的网友示意：天气原因无法升起不光是指升起机场的天气不好，也不错指想法地和航路上某一段天气不好，山航的航路和想法地不雷同，不可这样径直类比。

准点起降背后有高技术

SDA是山东航空的代称，SD正本是\"山东\"的拼音手写，当前被网友解读为\"闪电航空\"。那山航是靠什么硬核出圈的呢？许多网民以为，靠的即是\"准点按期升起\"，\"永不误点\"，那么山航的准点率到高不高？

飞常准数据自满，在各家主流航司中，山东航空实在排名靠前，但大型航司之间的差距并不显然。

在2019年亚太地区大型航空公司到港准点率名次榜中，山东航空位列TOP10，并在国内航司中位列第一。2020年，山航航班正常率位列天下主要航空公司第又名，达到91.69%，完毕航班正常率\"两连冠\"。

▲本年1月山东航空到港准点率为94.18%。 图片开端/飞常准

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据飞常准数据，2022年中国大陆客运航司中，山东航空到港准点率为95.65%，这一比例稍低于中国东航的95.81%和中国国航的95.94%，比南边航空的95.60%略高。2023年1月，中国大陆主要客运航司中，山东航空到港最准点，准点率为94.18%，南边航空、春秋航空分列二三位。

有各人指出，山东航空的大部分航班都配备HUD(平视自满系统)，这是山东航空的航班不错在恶劣天气下不错正常升起、准点降落的进犯原因之一。HUD粗略提供精确的拉平训导，通过HUD自满器，航行员不错精确预测接方位位置，并笔据HUD上的数据指令修正航管事态，减少飞机平飘距离过长、着陆载荷等风险的发生概率。山东航空是中国民航局首个引申HUD的试点单元。

据了解，莫得装置HUD开垦的飞机必须在跑说念视程达到400米时智商升起，而装置了HUD开垦的山航飞机，在经过考证航行的机场只需要150米跑说念视程即可升起。这意味着，在雾霾等稚管见度天气下，山航飞机可能早早地就靠着HUD开垦升起了，而不消再恭候天气好转。2015年2月26日，济南遥墙机场大雾天气，山东航司的SC1177航班，初度完毕使用HUD技巧在RVR（跑说念视程）200米要求下升起。

炒作\"硬核\"宗旨不利于安全

球迷文化

\"贫苦机长开快点\"视频发布后，固然极地面普及了山航的收罗名气，但也引起一些争议。事发后，山东航空网络发布了两个通知，标明我方的格调。

在第一个通知中，山航示意，赵先生的航班实在提前到达了20分钟操纵，可是\"在空管指导下，严格按照民航安全轨范和山航启动轨范实施航班任务\"。

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▲山航发布通知。 图片开端/收罗

第二个通知则正面回答了公司的网红属性。山航称，注重到部分网友、自媒体发布传播以\"闪电航空\"\"硬核山航\"\"中国俄航\"为标签的联系内容，有的属于网友对山航的偏疼，有的则属于\"戏谑\"\"戏弄\"，一些偏离客不雅情况的收罗信息多数传播，恐致公众对航空安全和航班启动的严肃性、严谨性产生领路偏差。咱们不招供不合乎客不雅事实的收罗内容，咱们倡导好意思丽俟机，共同营造和解好意思丽的出行环境。

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山航称，将永恒严格恪守民航安全王法轨制、严格把控航行行动、严格遵走时行轨范。永恒抓续普及作事水平，随心引申\"中转\"\"快线\"等产物，更好地作事每一位搭客。

针对网民热炒的\"贫苦机长开快一丝\"的话题，联系各人示意，各人不应有这样的失实领路。业内东说念主士示意，航班启动有严格礼貌的航路、高度等，不会因为搭客要赶时期的要求肯求优先权。\"航空公司品牌宣传不错多种种种，但一定不不错所谓的暴虐安全的‘硬核’内容出现。\"炒作\"硬核\"宗旨并不利于安全。

退市后在国航体系\"充分发展\"

固然山航的准点率不低，但一家航空公司的营运，单靠准点率显然是十足不够的。

国内四地面方航空公司（厦门航空、深圳航空、四川航空、山东航空）中，山东航空的航班量最低。2022年，山东航空的到港航班量达8.94万架次，同比下落44.45%，在大陆客运航司中排名第九，低于深圳航空、四川航空和厦门航空等航司。2022年，山东航空营收77.19亿元，归母净利润为-69.07亿元。截止2022年底，山东航空净金钱为-78.07亿元。2020年-2022年，山东航空共耗费111.03亿元。山东航空的金钱欠债率永恒居高不下。2022年末，山东航空金钱欠债率为124.93%，2021年底这一商量为102.81%。

中国民航高质料发展商议中心各人綦琦指出，山航堕入耗费，有一个进犯的原因在于高铁的竞争压力指不胜屈。\"由于山东地舆位置特色，在京沪高铁通畅明，将北京到济南、青岛等旅游城市间的最短时期，不错适度在1.5小时和3小时，具有极强的可替代性。\"

\"因为一些历史原因，B股永恒莫得发扬出融资的功能。交游量低，流动性低，导致B股上市公司的市值只好A股同类公司的40%操纵。\"有业内东说念主士泄露。自2000年在B股上市后，山东航空永恒未再融资，只可依靠银行贷款和融资租借治理资金问题。

2014年，国务院发布的《对于进一步促进成本阛阓健康发展些许意见》中说起\"稳步探索B股阛阓校正\"。近些年，成本阛阓也缓缓出现小数B转A和B转H案例。\"对国航来说，独到化后粗略更好地跟里面其他板块协作联动，这种作念法更为安妥。\"有投资东说念主士示意。

7月10日，山航B退公告称，公司股票已被深交所决定隔绝上市，7月7日是终末一个交游日，7月10日摘牌。笔据相关礼貌，公司股份在摘牌后45个交游日内过问天下中小企业股份转让系统有限包袱公司代为治理的退市板块挂牌转让。

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固然山东航空退市摘牌，但并不虞味着山东航空退出航空作事阛阓。

经过一系列的股权运作，2022年底，中国国航已抓有山航集团66%股权并获得其适度权。对于上述收购，中国国航7月5日在投资者互动平台回答称，公司控股山航集团和山航股份后，正在进一步商议通过多方面协同安排促进山航股份的发展。

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该回答称：\"山航股份的改日将在国航体系内充分发展，稳当通过协同效益显现动身展的活力。跟着国内阛阓环境的改善以及协同效应的稳当显现，2023年的事迹瞻望会好于2022年。\"

上游新闻据央视网、中新网、济南时报、极目新闻、皆鲁晚报、山东商报、新黄河客户端、中国民航报、期间周报、新浪微博等轮廓

剪辑：杨波

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责编：李洋 官毅

审核：冯飞